Grandissimo risultato per il team Autoè al primo anno di attività. La squadra gestita da Progetto E20 infatti, sulla pista romana di Vallelunga, si aggiudica il primo titolo italiano della classe CITS.
Il febbrile lavoro portato avanti durante l’anno ha centrato il massimo degli obiettivi e Lorenzo Nicoli, già capoclassifica per buona parte del campionato riesce ad avere il sopravvento sull’avversario di sempre Ceccato.
La cronaca.
Le prove libere si svolgono fluidamente con un Marino molto concentrato a sviluppare il set up della Mini, un Gori in continuo miglioramento e Nicoli focalizzato sull’obiettivo più grande.
Le qualifiche dicono quinto posto per Marino e Gori, mentre secondo per Nicoli che non può migliorarsi a causa di un problema tecnico. Si va alla gara con un clima molto sereno e disteso ma consapevole delle indubbie potenzialità del binomio team - piloti, dimostrate nel corso dell’anno.
Gara 1 vede una grande prestazione di Nicoli dal punto di vista tattico, lascia Ceccato primo ma si mantiene alla sue calcagna sino alla fine mantenendo a nove lunghezze il suo vantaggio.
Ottimo spunto di Marino che copre la spalle al compagno, fino a quando, a causa delle gomme troppo sfruttate, deve cedere il passo a Nember che comunque rimane a tiro.
Gara 2 risulta così decisiva: Nicoli parte ottavo e Gori quinto. Grande prestazione di mestiere per il driver grossetano che protegge la posizione propria e del leader del campionato dagli attacchi del diretto rivale Ceccato, che si trova poi a dover lottare con un prorompente Ferri. Nicoli controlla il rivale e termina settimo vincendo così il campionato. Gori conferma la posizione e guarda alla prossima stagione con altre certezze.
A questo punto è d'obbligo sentire qualche commento a caldo, rimandando ad una sezione specifica le interviste vere e proprie. Corinaldesi , direttore tecnico Progetto E20: Siamo
veramente felici, pensare ad un successo così immediato e rotondo era il massimo! I piloti hanno dimostrato velocità e maturità al di sopra di ogni più rosea previsione. Il team Piloti Forlivesi è stato eccezionale e la concessionaria Autoè ci ha dato la possibilità di realizzare tutto questo. Ringrazio i ragazzi dell’officina di Pistoia e Dimitri della Carrozzeria Citystar.
Gagliardini, direttore sportivo: Non posso che ribadire i concetti di Andrea ed aggiungere che non ci fermiamo qua. Saremo alla "sei ore di Vallelunga" e al Motor Show e già guardiamo al 2011 con parecchie richieste. Volevo terminare con un ringraziamento da parte di tutti noi a Manfredi Ieri della Autoè, fondamentale trait d'union tra la pista e la concessionaria, senza il quale forse tutto questo non sarebbe stato realizzato. Una menzione anche all’ufficio stampa, Studio Lucchini e Alessandro Baccani.