Sempre a trazione posteriore, la nuova BMW SERIE 1 si distingue per la linea che accentua ulteriormente l’aspetto dinamico di una vettura dedicata ai giovani che ora, grazie alle lines, troveranno nuove possibilità di personalizzazione per le versioni Sport e Urban.
Disponibile anche a 5 porte, la seconda generazione della vettura offre un aumento di 85 millimetri della lunghezza e di 30 millimetri del passo rispetto al modello precedente. La crescita della carreggiata anteriore è di 51 mm, mentre della carreggiata posteriore di 72 mm. A trarne profitto è l’offerta di spazio degli interni, più largo di 17 millimetri, mentre è rimasta invariata l’altezza della vettura.
Nella zona posteriore lo spazio per le gambe è cresciuto di 21 millimetri e lo stesso vale per il volume del bagagliaio, ora di 360 litri (più 30 litri) ampliabile a 1200 litri abbassando lo schienale del divanetto posteriore.
Passando ai motori, per la prima volta la gamma di motorizzazioni della BMW Serie 1 comprende esclusivamente motori a benzina e diesel dotati della nuova tecnologia BMW Twin Power Turbo: nuova generazione di motori a benzina dalla cilindrata di 1600 ccm con 100 kW/135 CV nella BMW 116i e 125 kW/170 CV nella BMW 118i; motori diesel da 2000 ccm ottimizzati da 85 kW/116 CV nella BMW 116d, 105 kW/143 CV nella BMW 118d e 135 kW/184 CV nella BMW 120d. Successivamente, la gamma si amplierà con la BMW 116d EfficientDynamics Edition equipaggiata con motore diesel da 1600 ccm e 85 kW/116 CV.
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